進(jìn)口布赫內(nèi)嚙合齒輪單元參數(shù)介紹，BUCHER內(nèi)齒輪馬達(dá)

說明
QXM驅(qū)動單元可用于開環(huán) 和 閉環(huán)靜壓傳動，同時可用作為泵也可作為馬達(dá)
QXM作為泵時可以舉升負(fù)載和當(dāng)負(fù)載下降時回收能量
用作為雙向泵/馬達(dá)(四個象限運行)，該單元可以控制油缸的整個運行

高達(dá)70％的節(jié)能
高達(dá)20 dB（A）更安靜
節(jié)流閥技術(shù)
工作壓力可達(dá)400 bar
開閉圈操作
與變速驅(qū)動器配合使用
2和4象限操作可能
般
1.1產(chǎn)品描述
QXM內(nèi)部減速器可用于開環(huán)和閉環(huán)靜液壓驅(qū)動，可作為泵和電機使用。這種靈活性為各種應(yīng)用提供了可能性，個例子是負(fù)載的升高和降低。 QXM用作提升負(fù)載的泵，并在負(fù)載降低時恢復(fù)能量。用作全雙向泵/電機（四象限操作），該單元控制氣缸的完整運動周期。可以實現(xiàn)快速加減速順序。該單元基于著名的QX內(nèi)齒輪泵，其特征在于其非常低的噪聲水平和幾乎不可察覺的壓力脈動。緊密的尺寸可確保每個應(yīng)用程序始終可以使用合適的尺寸。
1.2
？噪音水平很低？壓力波動可忽略不計？ 400 barzui大壓力？使用壽命長？適用于HFB，HFC，HFD和生物降解劑等特殊流體？適合變速操作？可以進(jìn)行2-和4-象限操作嗎？優(yōu)化的流路橫截面和特殊的齒輪輪廓對氣蝕具有低的敏感性

進(jìn)口布赫內(nèi)嚙合齒輪單元參數(shù)介紹，BUCHER內(nèi)齒輪馬達(dá)
1.3申請
？注塑機？液壓機？飛行模擬器
？風(fēng)力發(fā)電廠？電梯/升降機絞車
1.4 ATEX兼容防爆
內(nèi)部減速器QXM適用于危險區(qū)域，符合以下準(zhǔn)則：ATEX指令2014/34 / EU二類設(shè)備類別3氣氛G溫度等T3和T4
II 3 G EEx c II T3 -20°C <= Ta <= + 80°C
II 3 G EEx c II T4 -20°C <= Ta <= + 40°C
2技術(shù)參數(shù)
2.1總則
特征單位說明，值
安裝姿態(tài)不受限制
安裝方法（標(biāo)準(zhǔn)）橢圓形2孔法蘭到ISO 3019/1（SAE）：QXM 3-6橢圓形2孔法蘭到ISO 3019/2（公制）QXM 2 + 8
旋轉(zhuǎn)方向無限制
驅(qū)動方式，通過靈活耦合
液壓油HLP礦物油符合DIN 515242部分HFB，HFD和HFC流體，以VDMA 24317為其他流體 - Bucher Hydraulics
4.7特色功能
-O =無底漆09 = FPM（Viton）密封，無底漆130 = 2象限操作，維修口徑尺寸按QX泵2孔安裝法蘭到ISO 3019/2（公制）其他特殊功能接觸布歇爾液壓。
4.8旋轉(zhuǎn)方向
（旋轉(zhuǎn)方向：右側(cè)（從軸端觀察時為順時針方向）=油從P1流向P2
旋轉(zhuǎn)方向：左：（逆時針，從軸端看）=油從P2流到P1
5流體清潔度
QXM內(nèi)部減速器需要zui低清潔度為ISO 4406代碼20/18/15的流體。我們建議在混合摩擦操作條件下使用含有抗磨添加劑的流體。沒有合適添加劑的流體可以減少泵和電機的使用壽命。用戶負(fù)責(zé)維護(hù)和定期檢查流體。 Bucher Hydraulics公司建議對Brugger DIN 51347-2的負(fù)載能力> 30 N / mm2。
6注
本目錄適用于具有知識的用戶。用戶必須檢查本文所述設(shè)備的適用性，以確保滿足系統(tǒng)安全和正常運行所需的所有條件。如果您對使用這些泵有任何疑問或疑問，請咨詢Bucher Hydraulics。
7流體清潔度
清潔等（RK）符合ISO 4406
代碼ISO 4406
污垢顆粒數(shù)/ 100毫升